لحظه  بروز رسانی 
بررسی خودرو
بررسی خودرو

10 نکته‌ای که باید در مورد شاسی‌بلند آلفارومئو بدانید + فیلم

10 نکته‌ای که باید در مورد شاسی‌بلند آلفارومئو بدانید + فیلم

10 نکته‌ای که باید در مورد شاسی‌بلند آلفارومئو بدانید + فیلم
شاسی بلند پرحاشیه آلفارومئو آذرماه سال گذشته در نمایشگاه بین المللی لس آنجلس 2016 با نام کامل "Stelvio Quadrifoglio" و همچنین با یک چهره نزدیک به خودروی سدان اسپرت "جولیا" رونمایی شد که توانست با پیشرانه‌ 2.9 لیتری شش سیلندر 505 اسب بخاری خود که توسط فراری ساخته شده است، توجهات بسیاری از رسانه‌ها و کارشناسان صنعت خودروسازی را به خود جلب کند که در نیز به معرفی آن پرداختیم، اما امروز به نکاتی جالب در رابطه با "آلفارومئو Stelvio Quadrifoglio" اشاره خواهیم داشت تا شما هم بیشتر با خودروی شاسی بلند اسپرت آلفارومئو آشنا شوید.

آلفارومئو Stelvio1- صندلی‌ها
با انتخاب بسته Ti Sport""، می‌توانید بر روی اتومبیل خود صندلی‌های اسپرت و شدیدتا تقویت شده داشته باشید تا سر پیچ‌ها حمایت بیشتر از شما صورت گیرد، بخصوص شانه‌های کنار صندلی که از پرت شدن شما به اطراف در پیچ‌های تند جلوگیری می‌کند.
2- پدال‌های دستی تعویض دنده
خوب بود اگر از پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان بر روی تمامی خودروها استفاده می‌شد، ولی این آپشن برای خودروهای اسپرت و بالاتر استفاده می‌شود تا حس یک ماشین اسپرت و تعویض دنده سریع‌تر به راننده القا شود که بر روی شاسی بلند اسپرت آلفارومئو نیز مورد استفاده قرار گرفته است که بدون توجه به زاویه فرمان، در موقعیت خود ثابت می‌ماند و با اندازه بزرگ خود، یک تعویض دنده راحت‌تر برای راننده فراهم می‌سازد.

آلفارومئو Stelvio3- خروجی اگزوز
خروجی‌های اگزوز آلفارومئو " Stelvio" شاید تنها به رنگ کروم باشند، اما اندازه بزرگ آنان در دو طرف سپر عقب باعث شده تا جذابیت این خودروی شاسی بلند همچون سدان "جولیا" بیش از پیش شود و مطابق با خودروهای اسپرت باشد.
4- دکمه استارت بر روی فرمان
درست همانند پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان، استفاده از کلید استارت بر روی غربیلک فرمان هم می‌تواند بسیار ساده و رضایت بخش باشد که معمولا بر روی ماشین‌های سوپراسپرت و هایپرکار شاهد چنین چیزی هستیم، اما شاسی بلند آلفارومئو این کلید را از روی داشبورد به غربیلک فرمان منتقل کرده است تا این خودروی شاسی بلند بیش از پیش به یک ماشین اسپرت نزدیک شود.

آلفارومئو Stelvio5- موقعیت رانندگی
از دید کارشناسان خارجی، شاسی بلند آلفارومئو یک موقعیت تقریبا کامل به رانندگان ارائه می‌دهد که با تنظیم صندلی و فرمان می‌توان در موقعیت مطلوب قرار گرفت، اما نکته مهم دسترسی به کلیدها و امکانات اتومبیل است و برای شاسی بلند آلفارومئو فوق العاده توصیف شده است که در اکثر وسایل نقلیه موجود شاهد چنین چیزی نیستیم و راننده مجبور به حرکت دادن بدن خود برای رسیدن به کلید مورد نظر می‌شود.
6- هندلینگ
این احتمال وجود دارد که خودروی شاسی بلند آلفارومئو به عنوان یکی ازمحصولات پرمخاطب بازار شناخته شود که بعد از قدرت پیشرانه و امکانات، هندلینگ بسیار خوب آن می‌تواند در این موفقیت تاثیرگذار باشد. گفتنی است که هندلینگ آلفارومئو Stelvio هم سطح با دو خودروی جگوار F-Pace و پورشه ماکان توصیف شده است، اما در مقایسه با آخرین مدل BMW X3 یک عملکرد بهتر از خود به نمایش گذاشته است!.

آلفارومئو Stelvio7- انتقال قدرت
برای دریافت و انتقال قدرت Stelvio، شرکت خودروسازی آلفارومئو از یک جعبه دنده 8 سرعته ZF استفاده کرده است که حالت‌های مختلف رانندگی از جمله "عادی"، "دینامیک" و "اسپرت" را در اختیار راننده قرار می‌دهد که در حالت "دینامیک" یک تعویض دنده و شتاب سریع به همراه دارد، اما در حالت "اسپرت" با سفت شدن سیستم تعلیق، راحتی کابین کمتر شده و حداکثر نیروی موتور به سمت خروجی ارسال می‌شود
8- پیشرانه
همانطور که در ابتدا گفته شد. شاسی بلند آلفارومئو Stelvio از یک پیشرانه 2.9 لیتری توربوشارژر با مهندسی فراری استفاده می‌کند که حداکثر نیروی تولیدی آن به عدد 505 اسب بخار خواهد رسید، اما در کنار این گزینه مولد قدرتی شاهد بکارگیری یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر نیز هستیم که نیروی آن به 280 اسب بخار و گشتاور آن هم به 415 نیوتن متر می‌رسد که در کلاس خود قدرتمندترین پیشرانه خواهد بود.
9- ذخیره حالت رانندگی
امروزه اکثر وسایل نقلیه از حالت‌های مختلف رانندگی سود می‌برند و وجود این سیستم بر روی شاسی بلند آلفارومئو Stelvio هم چندان چیز شگفت انگیز و عجیبی نیست، اما این سیستم بر روی شاسی بلند Stelvio قابلیت ذخیره سازی دارد و اگر شما قبل از خاموش کردن اتومبیل، آن را در حالت اسپرت یا دینامیک قرار داده باشد، پس از روشن کردن اتومبیل بر روی همین حالت راه اندازی خواهد شد که در ظاهر شاید چیز کوچکی باشد، اما وقتی شما ترجیح می‌دهید که اتومبیتان همیشه در حالت دینامیک باشد، فعال سازی مجدد آن بعد از هربار روشن کردن اتومبیل می‌تواند یک مزاحم کوچک در ماشینتان بوجود بیاورد که خوشبختانه در آلفارومئو Stelvio از این مزاحم کوچک خبری نیست.
10- قیمت
در پایان قیمت این خودروی شاسی بلند با انواع روکش‌های چرمی، محورهای فیبرکربنی و پیشرانه‌های قدرتمند و یک طراحی جذاب و جنگنده، در مدل‌های پایه با قیمت 40 هزار دلار شروع خواهد شد که با سفارش بسته Ti Sport، قیمت مدل‌های پایه این اتومبیل به مرز 46 هزار دلار هم خواهد رسید.


برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

بررسی تویوتا لندکروزر سری 70 مدل 2017، پیرمرد جوان‌دل!

بررسی تویوتا لندکروزر سری 70 مدل 2017، پیرمرد جوان‌دل!

بررسی تویوتا لندکروزر سری 70 مدل 2017، پیرمرد جوان‌دل!
استرالیا، سرزمین کانگروها را می‌توان تنها کشوری نامید که همچنان تویوتا لندکروزر سری 70 را با یکسری بروزرسانی‌ها تولید و به بازار عرضه می‌کند. اگر به سال 1984 میلادی بازگردیم، شرکت خودروسازی تویوتا در این سال به مناسبت سالگرد 25 سالگی برند "لندکروزر"، سری 70 را جایگزین سری 40 می‌کند تا اینکه پس از گذشت تقریبا 32 سال فعالیت، همچنان شاهد استمرار تولید این برند در جهان بویژه در کشور استرالیا باشیم. اما اخیرا افسانه تمام نشدنی تویوتا لندکروزر سری 70 به دستان کارشناسان "کار ادوایس" افتاده است تا مروری کلی بر روی آن داشته باشند که جزییات آن توسط گروه آماده شده و در اختیار شما قرار گرفته است.
به نقل از منابع خارجی، تنها چیزی که بیشتر از کلاه‌های لبه دار در کشور استرالیا مرسوم و گسترده است، خودروی تویوتا لندکروزر بویژه مدل‌های بروزرسانی شده تویوتا لندکروزر سری 70 است که همچنان پس از گذشت 10 یا شاید هم 20 سال، شاهد فروش قدرتمند آن در بازار استرالیا هستیم.

تویوتا لندکروزر سری 70 دلیل خوبی که برای فروش بسیار خوب این خودرو وجود دارد، راحتی استفاده برای کشاورزان و همچنین قابلیت اطمینان برای کسانی است که به فکر انجام کارهای سخت و دشوار با یک خودروی پیکاپ هستند تا در پایان هزینه نگهداری کمتر و همچنین قدرت بیشتر از یک اتومبیل دریافت کنند. به همین دلیل است که کمپانی خودروسازی تویوتا تصمیمی بر توقف تولید این خودرو در استرالیا ندارد، این درحالیست که قرار بود به خاطر پاس نکردن استانداردهای آلایندگی یورو 5 تولید این خودرو متوقف شود، اما در پایان کمپانی خودروسازی تویوتا تصمیم به ارائه یک پیشرانه جدید 8 سیلندر با استانداردهای آلایندگی یورو5 گرفت تا تدوام تولید این خودرو در کشور استرالیا حفظ شود.
علاوه بر بخش فنی، بر روی امکانات و تجهیزت ایمنی تویوتا لندکروزر سری 70هم توجه شده است و بر روی این لندکروزر پیرمرد، از چندین کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو و زانوها، سیستم کنترل پایداری، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و همچنین از سیستم کمک حرکت در سربالایی‌ها استفاده شده است تا از سوی سازمان ایمنی ANCAP استرالیا موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شود. هرچند این افزایش تجهیزات به صورت رایگان انجام نشده است و حالا برای داشتن هر یک از خودروهای پیکاپ تویوتا لندکروزر سری 70، باید هزینه‌ای معادل 62 هزار و 490 دلار استرالیا بعلاوه هزینه حمل و نقل آن پرداخت کرد.

تویوتا لندکروزر سری 70 در کنار ارتقا تجهیزات ایمنی خودرو، می‌توان شاهد یکسری بروزرسانی فنی بر روی پیشرانه و همچنین بدنه اتومبیل بود که شامل تغییر در انژکتورها برای پاسخ دهی بهتر موتور، سروصدای کمتر کابین، ارتعاشات کمتر، قاب تقویت شده شاسی و همچنین ریل‌های ضخیم‌تر برای بهبود ثبات و ظرفیت خودرو می‌شود. هرچند طراحی ظاهری اتومبیل هم نسبت به مدل‌های استاندارد لندکروزر سری 70 به چراغ‌های جدید پیشانی، کاپوت بزرگ‌تر، رینگ‌های جدید 16 اینچی با لاستیک‌های 95/225 و یا حتی قفل اتوماتیک به عنوان یک آپشن جدید مجهز شده است.
تجهیزات داخل کابین تویوتا لندکروزر سری 70 هم بیشتر همانند لندکروزر 40 سال پیش است. اما در قالب پروژه مدرن سازی این خودرو، از یک سیستم سرگرمی جدید بر روی تویوتا لندکروزر سری 70 استفاده شده است که مجهز به 4 بلندگو، رادیو FM و AM، دستگاه پخش CD با ورودی USB و قابلیت اتصال از طریق بلوتوث و یا حتی مجهز به کروز کنترل بر روی غربیلک فرمان خود شده است، ولی در این بین خبری از دوربین دید عقب و یا تجهیزات پیشرفته صنعت خودروسازی از جمله سیستم‌های تشخیص عابرپیاده، سیستم هشدار خروج از جاده و...نخواهد بود و یا حتی سیستم تهویه مطبوع اتاق هم به صورت اختیاری با پرداخت هزینه اضاف 2671 دلار استرالیا بر روی اتومبیل نصب خواهد شد.

تویوتا لندکروزر سری 70 با ورود به بخش فنی و بالا زدن کاپوت این خودرو هم به یک پیشرانه هشت سیلندر 4.5 لیتری دیزلی خواهیم رسید که حداکثر قدرت خروجی آن به 202 اسب بخار و همچنین گشتاور تولیدی آن هم در دور موتور 1200 RPM به عدد 430 نیوتن متر می‌رسد که با مصرف سوخت 10.7 لیتر گازوییل به ازای کارکرد 100 کیلومتر بدست می‌آید. اما در مقابل برای تبدیل و انتقال نیروی تولیدی موتور از یک جعبه دنده 5 سرعته دستی استفاده شده است که در اکثر موقعیت ها به خوبی کار می کند و می توان در تعویض دنده 2 و 3 شاهد سرعت بسیار خوبی بود.
بازنگری در شاسی اتومبیل هم باعث شده است تا یک سواری و هندلینگ بهتر در جاده‌های استاندارد داشته باشید و برای راحتی بیشتر سرنشینان هم از سیستم تعلیق ترکیبی مستقل در جلو و همچنین از سیستم تعلیق برگی در عقب استفاده شده است که ظرفیت بارگیری بیشتر نسبت به سیستم‌های تعلیق استاندارد دارند، اما راحتی ماشین و سرنشینان را تحت الشاع قرار می‌دهد. برای حرکت قفل به قفل غربیلک فرمان نیز به 3.83 دور نیاز دارید که با قفل کردن در یک طرف، می‌توان یک شعاع گردن 14 متر با خودرو داشته باشید که دلیل اصلی آن می‌تواند طول نسبتا زیاد این اتومبیل باشد.

تویوتا لندکروزر سری 70 سیستم ترمز تویوتا لندکروزر سری 70 نیز با دستکاری و بهبودهای صورت گرفته بر روی آن، به سیستم‌های جدید و نرم افزارهای پیشرفته مجهز شده است، اما هنوز نمی‌توان انتظار یک عملکرد شگفت انگیز را بر روی آن داشت که بخشی از آن شاید به خاطر لاستیک‌های بزرگ و آفرودی تویوتا لندکروزر سری 70 باشد.
برای ارسال نیروی موتور به هرچهارچرخ اتومبیل هم از یک دیفرانسیل لغزش محدود استفاده می‌شود که قدرت و گشتاور تولیدی موتور را به صورت مساوی بین چرخ‌های اتومبیل تقسیم می‌کند، اما اگر نیاز به یک قفل دیفرانسیل برای چرخ‌های عقب و جلوگیری از هرزگردی آنان در مواقع اضطراری دارید، می‌توانید با پرداخت 1500

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

لکسوس UX چه زمانی به صورت رسمی معرفی می‌شود؟

لکسوس UX چه زمانی به صورت رسمی معرفی می‌شود؟

لکسوس UX چه زمانی به صورت رسمی معرفی می‌شود؟
اگر به خاطر داشته باشید، روزهای گذشته اعلام کردیم که مدیران لکسوس تصمیم به ساخت مدل‌های سه ردیف صندلی از شاسی بلند RX گرفته‌اند که باتوجه به ادعای مجله ژاپنی Mag-X، شرکت خودروسازی لکسوس در ماه اکتبر سال جاری به نمایش آن خواهد پرداخت. اما حالا در جدیدترین اظهارات مجله ژاپنی Mag-X آمده است که دو مدل خودروی لکسوس RX هفت صندلی و همچنین خودروی لکسوس UX مدل 2018 در ماه نوامبر سال جاری به بازار عرضه خواهند شد، ولی قبل از آن به طور رسمی در نمایشگاه بین المللی توکیو ژاپن به نمایش در خواهند آمد.
همانطور که مستحضر هستید، در روزهای گذشته به بررسی لکسوس RX در مدل‌های مختلف آن پرداختیم و گفتیم که برای ساخت مدل‌های سه ردیف صندلی ممکن است که از مدل‌های RX 450h و همچنین مدل RX 350 استفاده شود، پس موضوع امروز را به خودروی شاسی بلند لکسوس UX اختصاص می‌دهیم که برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی پاریس رونمایی شد و اخیرا مجله ژاپنی Mag-X به زمان عرضه و معرفی آن در نمایشگاه توکیو اشاره کرده است.

لکسوس UX گفتنی است که خودروی لکسوس UX در نمایشگاه بین المللی پاریس سال گذشته، خود را با جثه‌ای بزرگ‌تر از لکسوس NX و لکسوس RX در صنعت خودروسازی مطرح کرده بود، اما حالا گفته می‌شود که خودروی UX کوچک‌ترین عضو خانواده شاسی بلندهای لکسوس خواهد بود که برای ساخت آن از پلتفرم تویوتا CH-R و همچنین به شدت از چهره کانسپت لکسوس UX برای شکل گیری نسخه نهایی آن استفاده شده است تا با کراس اوورهای مطرح بازار همچون نیسان جوک و یا حتی تویوتا C-HR رقابت کند.
در پایان باتوجه به ادعای مجله ژاپنی Mag-X ، گفتنی است که خودروی لکسوس UX با طول کلی 4400 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2640 میلی متر ساخته خواهد شد، در حالی که لکسوس NX دارای طول 4630 میلی متر و فاصله بین دو محور 2660 میلی متر است تا خودروی لکسوس UX در صورت تایید لکسوس، رسما به عنوان کوچک‌ترین عضو خانواده شاسی بلندهای لکسوس شناخته شود، هرچند خودروی تویوتا C-HR با داشتن پلتفرم اصلی، در ابعاد 4360 میلی متر برای طول و 2640 میلی متر در فاصله بین دو محور ساخته شده است.

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

تبلیغ عجیب سئات، پرواز بر فراز شهر بارسلونا + عکس

تبلیغ عجیب سئات، پرواز بر فراز شهر بارسلونا + عکس

تبلیغ عجیب سئات، پرواز بر فراز شهر بارسلونا + عکس
طرفداران برند "سئات" برای ملاقات با خودروی کوچک "آرونا" بی صبرانه منتظر معرفی آن هستند، زیرا اولین نسخه از خودروی "آرونا" که بر روی پلتفرم MQB فولکس واگن سوار شده و برمبنای آن محصولاتی همچون فولکس واگن گلف و اطلس تولید شده است، چند هفته پیش توسط شرکت خودروسازی " سئات" تولید شد تا برای حضور در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت آلمان حاضر شود، اما قبل از آن کمپانی خودروسازی " سئات" یک کار جالب انجام داده است تا تعادل این ماشین را به مخاطبانش نشان دهد.

سئات آرونادر این خصوص کمپانی خودروسازی " سئات" برای نشان دادن قابلیت‌های "آرونا" به مشتریان خود، آن را با فاصله 20 متری به یک فروند هلیکوپتر وصل کرده و تا ارتفاع 300 متر از سطح ساحل بالا می‌برد و با سرعت 40 کیلونات (80 کیلومتر بر ساعت) بر فراز شهر بارسلونا به مدت بیش از 50 دقیقه پرواز می‌کند تا تعادل بی نظیر این ماشین به مخاطبان نشان داده شده و همچنین توانایی‌های آن به رخ رقبای بین المللی کشیده شود که می‌توانید تصاویر آن را در شاهد باشید، ولی قبل از آن بد نیست یک مرور کوتاه بر روی مشخصات فنی " سئات آرونا" داشته باشیم.
متاسفانه تحویل " سئات آرونا" به مشتریان با هلیکوپتر انجام نخواهد شد و این حرکت تنها یک رپرتاژ تبلیغاتی برای معرفی "سئات آرونا" و القای برتری آن در مقایسه با رقبا به مخاطبان بوده است، ولی جهت اطلاع باید گفت که در زیر کاپوت این محصول از یک پیشرانه 1 لیتری توربوشارژر TSI استفاده شده است و به شما دو خروجی قدرت 95 و 115 اسب بخار خواهد داد که بوسیله جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا 7 سرعته اتوماتیک DSG دریافت شده و به خروجی منتقل می‌شود، هرچند وجود یک پیشرانه 1.5 لیتری 150 اسب بخاری از نوع TSI نیز بر روی این اتومبیل تایید شده است.

سئات آرونادر پایان گفتنی است که خودروی " سئات آرونا" در ماه سپتامبر سال جاری اولین نمایش عمومی خود را در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت آلمان تجربه خواهد کرد، اما هنوز هیچگونه صحبتی در رابطه با قیمت این محصول نشده است.

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

شانس تماشاچیان برای حضور در خودروی مارشال فرمول 1

شانس تماشاچیان برای حضور در خودروی مارشال فرمول 1

شانس تماشاچیان برای حضور در خودروی مارشال فرمول 1
طرفداران فرمول 1 در جشنواره و مسابقات آخر هفته "اتریش" که از تاریخ 7 ژوئیه سال جاری آغاز شده و تا 9 ژوئیه ادامه دارد، فرصتی برای سوار شدن در خودروی ایمنی مسابقات فرمول 1 (مارشال) و همچنین فرصتی برای دست گرفتن پرچم شطرنجی در مسابقات فرمول 1 اتریش خواهند داشت.
در این چند سال اخیر، مسئولان پیست "ردبول" در کشور اتریس فعالیت و برنامه‌های قابل توجهی ترتیب داده‌اند تا طرفداران مسابقات فرمول 1 نیز بتوانند یک تجربه حضور در بین عوامل فنی مسابقات فرمول 1 داشته باشند که این فصل می‌توان به سوار شدن در خودروی ایمنی مارشال و همچنین دست گرفتن و تکان دادن پرچم شطرنجی خط پایان اشاره داشت. اما در این میان فقط 3 نفر شانس بدست گرفتن پرچم خط پایان و سوار شدن در خودروی ایمنی "مارشال" در کنار راننده معروف این ماشین یعنی "برند مایلندر" را خواهند داشت که توسط قرعه کشی انتخاب می‌شوند.
علاوه بر این‌ها، مسئولان پیست ردبول در کشور اتریش همزمان با فروش بلیط مسابقات، به راه اندازی کنسرت‌ها، نمایشگاه و همچنین پهن کردن فرش قرمز برای رانندگان فرمول 1 پرداخته‌اند تا طرفداران این دسته از مسابقات شانس دیدن و خوش آمدگویی به رانندگان سری مسابقات فرمول 1 را داشته باشند.
در آخر بد نیست بدانید که "ردبول رینگ (Red Bull Ring)" یک پیست ورزش‌های موتوری در شهر "اشتایرمارک" واقع در کشور اتریش است که در سال 1969 میلادی افتتاح شده و ظرفیت آن معادل 40 هزار نفر است که معمولا برای مسابقات فرمول 1 استفاده می‌شود.

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

بی ام و با اولین سری 5 بعد از تولید 10

بی ام و با اولین سری 5 بعد از تولید 10

بی ام و با اولین سری 5 بعد از تولید 10 میلیون نسخه چه کرد؟
اغلب هنگامی که شرکت‌های بزرگ خودروسازی در تولید یک اتومبیل به مرحله عطف خود می‌رسد و عددهای 5 میلیون و یا 10 میلیون دستگاه را در آمار فروش خود به ثبت می‌رسانند، آخرین اتومبیل که باعث شده آمار تولید این شرکت به عدد 5 میلیون یا عدد بالاتر برسد را برای خود نگه می‌دارند تا به عنوان یک نماد از آن یاد شود، اما در این خصوص کمپانی خودروسازی BMW اعطنایی به این موضوع نداشته و آخرین خودروی سری 5 که باعث شده این برند به تولید 10 میلیون دستگاه برسد را همراه با یک برنامه ویژه، در یک حراجی (در کشور کره جنوبی) به یک مشتری کره‌ای فروخته است تا افتخار داشتن آخرین خودروی سری 5 که آمار تولید این برند را 8 رقمی کرده است. نصیب یکی از مشتریان BMW شود.
باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی منابع خبری، آخرین خودروی سری 5 بی.ام.و در مدل 520d که باعث شده تولید این برند در کارخانه "Dingolfing" بایرن 8 رقمی شود، با قیمت 75 میلیون "وون" به یکی از مشتریان اهل کره جنوبی واگذار شده است که با تبدیل آن به واحدهای مرسوم، چیزی معادل 58 هزار یورو یا چیزی حدود 65 هزار و 997 دلار خواهد شد.

درست است که مدلهای پایه سری 5 با قیمت نزدیک به 46 هزار یورو به مشتریان عرضه می‌شود که چیزی حدود 14 هزار یورو ارزان‌تر است، اما در مقابل این مشتری کره‌ای یک معامله بسیار بزرگ و پرسود با کمپانی خودروسازی BMW انجام داده است که در آینده می‌تواند این ماشین را با قیمت بسیار بالاتر به فروش برساند. هرچند شرکت خودروسازی BMW یک برنامه ویژه ترتیب داده است تا این مشتری اهل کره جنوبی امکان استفاده از BMW Welt، گردش در موزه BMW، گردش در کارخانه Dingolfing، هشت سال خدمات گسترده به همراه یک مراسم تحویل باشکوه داشته باشد که ارزش آنان به تنهایی چیزی معادل 8 هزار یورو خواهد بود.

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

پورشه پانامرا توربو بهتر است یا مرسدس بنز E63 AMG؟ +

پورشه پانامرا توربو بهتر است یا مرسدس بنز E63 AMG؟ +

پورشه پانامرا توربو بهتر است یا مرسدس بنز E63 AMG؟ + فیلم
پس از عرضه مرسدس بنز AMG E63 S در بازارهای اروپا، امروز ما شاهد انتشار اولین ویدیو از تست شتاب و سرعت مرسدس بنز AMG E63 S در رسانه‌های خارجی هستیم که برای آزمودن آن، نسل دوم پورشه پانامرا توربو در برابر آن قرار گرفته است تا یک رقابت حساس و نفس گیر میان آلمانی‌های مدعی شکل بگیرد که فیلم آن توسط گروه آماده شده و در انتهای مقاله بارگذاری شده است، ولی قبل از آن مروری کوتاه بر روی این دو اتومبیل خواهیم داشت.
جهت اطلاعتان باید عرض کنیم که خودروی مرسدس بنز AMG E63 S در بخش مولد قدرتی خود به یک هیولای 603 اسب بخاری با گشتاور 850 نیوتن متری مجهز شده است که می‌تواند در عرض تنها 3.3 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد و با حداکثر سرعت 250 کیلومتر برساعت به راه خود ادامه دهد که این سقف سرعت به خاطر محدود کننده الکترونیکی خواهد بود، اما اگر این سیستم را بر روی مرسدس بنز AMG E63 S حذف کنید، سقف سرعت آن به عدد 300 کیلومتر بر ساعت نزدیک خواهد شد.
حال در مقابل مرسدس بنز AMG E63 S، مدل توربو از نسل دوم پورشه پانامرا قرار گرفته است که در زیر کاپوت آن از یک موتور هشت سیلندر 4 لیتری BiTurbo با حداکثر قدرت 542 اسب بخار و گشتاور 770 نیوتن متر استفاده شده است که در عمل می‌تواند در عرض تنها 3.6 ثانیه، خودرو را از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند که بر روی کاغذ عملکرد مرسدس بنز AMG E63 S بهتر از پورشه پانامرا توربو نشان می‌دهد، اما در عمل باید دید که برتری ازآن کدام است.



برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

20 سال زمان برای پورشه تا تولید یک رودستر آتشین!

20 سال زمان برای پورشه تا تولید یک رودستر آتشین!

20 سال زمان برای پورشه تا تولید یک رودستر آتشین!
در حال حاضر پورشه باکستر در نسل چهارم خود با نام "718 Boxster" شناخته می‌شود که تاکنون روزنامه نگاران و خبرنگاران بسیار زیادی رانندگی با آن را تجربه کرده‌اند، اما جالب اینجاست که بسیاری از آنان پورشه باکستر 718 را یک خودروی آهسته و خسته کننده می‌دانند که دراین میان بلندترین صدای انتقاد برای "پورشه 718 باکستر" مربوط به جرمی کلارکسون می‌شود که بخش قابل توجهی از این انتقادها را می‌توان مرتبط با عدم علاقه جرمی کلارکسون به محصولات پورشه دانست، اما امروز در دیدگاه متفاوتی خواهیم داشت و به این موضوع خواهیم پرداخت که شرکت خودروسازی پورشه بعد از 20 سال موفق به تولید یک رودستر آتشین از بین محصولات خود شده است.

پورشه باکستر در طول سال‌ها، پورشه باکستر در جاده برای سرنشینان خود هیجان بالایی فراهم کرده است، اما هر نسل مشکلات ریز و درشت خود را داشته است. به عنوان مثال نسل اول پورشه باکستر یک طراحی بسیار جنجال برانگیز داشت و طبق اظهارات کارشناسان خارجی، ابعاد و اندازه آن بسیار کوچک بود و همچنین کیفیت کابین آن چندان در خور اسم و رسم کمپانی خودروسازی پورشه نبوده است که در نسل دوم پورشه تاحدودی این شرایط بهتر شد.

پورشه باکستر در نسل دوم پورشه، طول و عرض اتومبیل بیشتر شد و ارتفاع آن هم کمتر از گذشته در نظر گرفته شده است تا علاوه بر بهبود آیرودینامیک خودرو، طراحی ظاهری آن هم اسپرت و تهاجمی‌تر از نسل اول نشان دهد، اما نسل دوم پورشه یک مشکل بسیار بزرگ داشت و آن هم طراحی کاملا مشترک رودستر باکستر با مدل کوپه (کیمن) بود که همین موضوع باعث می‌شد تا استایل کوپه کیمن در خودروی باکستر به طور کامل دیده شود. اما این مشکل در سال 2009 میلادی بعد از معرفی "باکستر اسپایدر" تاحدودی حل شد که پیشرانه محرک 320 اسب بخاری آن هم باعث شد تا با ثبت شتاب 4.8 ثانیه و حداکثر سرعت 267 کیلومتر بر ساعت، خودروی پورشه "باکستر اسپایدر" به عنوان یکی از سریع‌ترین خودروهای رودستر معرفی شود.

پورشه باکستر خوشبختانه هنگامی که نسل سوم پورشه باکستر در سال 2012 میلادی ظاهر شد، این خودرو پیشرفت‌های بسیار چشمگیری در صنعت خودروسازی داشت، به خصوص اینکه نسخه اسپایدر آن می‌توانست شتاب صفر تا صد 4.3 ثانیه داشته باشد که علاوه بر سریع‌ترین پورشه "باکستر" تا آن زمان، به عنوان یکی از بهترین مدل‌های "باکستر" هم تا به امروز شناخته می‌شود.

پورشه باکستر حال در آخر این سوال بوجود می‌آید که چرا خودروی "پورشه 718 باکستر" از دید خبرنگاران بین المللی یک خودروی کسل کننده و آهسته به شمار می‌رود، در حالی که اندازه آن در طول و عرض بیشتر از گذشته شده و همچنین ارتفاع آن کمتر از مدل‌های قبلی در نظر گرفته شده است، بویژه اینکه پورشه 718 باکستر از لحاظ فنی به 3 پیشرانه مختلف مجهز شده است که به ترتیب شامل یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر با حداکثر قدرت 300 اسب بخاری، پیشرانه 2.7 لیتری تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 335 اسب بخاری و همچنین یک پیشرانه 2.5 لیتری توربوشارژر چهار سیلندر بر روی پورشه 718 باکستر S می‌شود که در عمل می‌تواند شتاب صفر تا صد حدودا 4 ثانیه و حداکثر سرعت 285 کیلومتر بر ساعت به همراه داشته باشد که بسیار بیشتر از مدل‌های قبل باکستر خواهد بود، هرچند طراحی ظاهری این اتومبیل هم یکی از بهترین‌های این سری به شمار می‌رود که در کنار قدرت و عملکرد بالا، یکی دیگر از نقاط قوت نسل چهارم پورشه 718 باکستر به شمار می‌رود.

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

متفاوت‌ترین فراری کلاسیکی که تابحال دیده‌اید خودروی فراری "365

متفاوت‌ترین فراری کلاسیکی که تابحال دیده‌اید 
 خودروی فراری "365

متفاوت‌ترین فراری کلاسیکی که تابحال دیده‌اید
خودروی فراری "365 GTB/4" که با یکی از معروف ترین و محبوب ترین نام های صنعت خودروسازی یعنی "دایتونا" نیز شناخته می شود، یکی از محصولات اسپرت موتور عقب/ محور عقب فراری است که مدل های مختلف آن در سال های 1968 الی 1976 میلادی، بیش از 1300 دستگاه فروخته است که برای این خودرو یک عدد قابل توجه به شمار می رود، اما حالا یکی از مدل های ویژه آن در مسیر فروش قرار گرفته است که با تایید FIA برای حضور این خودرو در مسابقات اتومبیل‌رانی، می توان انتظار قیمت چندین میلیون دلاری برای فروش آن داشت که هنوز قیمت دقیقی برای آن ثبت نشده است، اما اگر مدل‌های معمولی این خودرو برای فروش مهیا می‌شد، به هیچ عنوان قیمت آن به 7 رقم نمی‌رسید.

توضیحاتدر ادامه گفتنی است که برای ساخت این خودرو، شرکت سازنده از طول 4425 میلی متر، عرض 1760 میلی متر و ارتفاع 1245 میلی متر با فاصله بین دو محور 2400 میلی متر استفاده کرده است که با احتساب پیشرانه 12 سیلندر این خودرو، وزن خشک آن به چیزی معادل 1200 کیلوگرم خواهد رسید که یک سرعت و شتاب سریع برای فراری دایتونا یا "" 365 GTB/4به همراه داشته است.

توضیحاتصحبت از پیشرانه شد، در این خصوص باید گفت که شرکت خودروسازی فراری در مدل‌های استاندارد فراری دایتونا، یک پیشرانه دوازده سیلندر 4.4 لیتری را به خدمت گرفته است که با استفاده از کاربراتورهای دوقلو، موفق به استخراج قدرت 357 اسب بخار شده است تا در عمل یک شتاب 5.4 ثانیه و بیشینه سرعت 280 کیلومتر بر ساعت به همراه داشته باشد. اما گفته می‌شود که خودروی داخل تصویر با همین پیشرانه که تاریخ خروج آن از کارخانه "مارانلو" به سال 1973 میلادی باز می‌گردد، توان تولید حداکثر 450 اسب بخار را خواهد داشت که برای ساخت ترمز و بدنه آن از قطعات آلومینیومی استفاده شده است.

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید
بررسی خودرو
بررسی خودرو

شرایط فروش تابستانه لکسوس اعلام شد به اطلاع کلیه

شرایط فروش تابستانه لکسوس اعلام شد 
 به اطلاع کلیه

شرایط فروش تابستانه لکسوس اعلام شد
به اطلاع کلیه علاقه مندان می رساند شرکت ایرتویا در بخشنامه ی جدید علاوه بر فروش نقدی و اقساطی به صورت تحویل فوری، هدیه ویژه ای را برای خریداران لکسوس NX مدل ۲۰۱۷ درنظر گرفته است. در بخشنامه جدید ایرتویا سه تیپ لکسوس NX200t موجود بوده که خریداران تیپ Fsport SPT2 در صورت خرید نقدی از هدیه ویژه یکسال بیمه رایگان بدنه نیز برخوردار می باشند. همچنین شرایط اقساطی در نظر گرفته شده برای دو تیپ Fsport فول و Exclusive نیز به صورت تسهیلات ۶۰،۹۰ و ۱۲۰ میلیون تومانی با بازپرداخت ۱۲ ماهه موجود می باشد. البته علاقه مندان در صورت تمایل به استفاده از شرایط اقساطی تیپ F Sport SPT2 می توانند از تسهیلات ۹۰ میلیون تومانی بدون کارمزد بهرمند شوند.
ایرتویا برای خریداران محترم لکسوس NX300h نیز هدیه ویژه ای درنظر گرفته است. تمامی خریداران این خودرو در هردو شرایط نقدی و اقساطی از ۷ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر گارانتی تعویض باتری ولتاژ بالای سیستم هیبرید (HV Battery) بهرمند خواهند شد.
علاقه مندان به شاسی بلند لوکس NX300h می توانند بسته به تیپ دلخواه، از شرایط اقساطی متنوع تا سقف ۱۲۰ میلیون تومان تسهیلات با بازپرداخت ۱۲ ماه برخوردار شوند. همچنین تسهیلات بدون کارمزد تا سقف ۹۰ میلیون تومان نیز برای برخی از تیپ های لکسوس NX300h موجود می باشد.
شایان ذکر است در راستای افزایش رفاه حال مشتریان محترم ایرتویا، سقف پوشش بیمه بدنه کلیه خودروها افزایش یافته و علاوه بر تعهد پوشش های اصلی، سرقت لوازم و قطعات را نیز تا سقف معینی شامل می شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر از بخشنامه و شرایط فروش تابستانه به جداول زیر مراجعه کنید.

شرایط فروش تابستانه لکسوس

شرایط فروش تابستانه لکسوس

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید