نقد و بررسی کالا
نقد و بررسی کالا

خودرو جک S5 دنده اي سال 1396 JAC S5 1396 MT

خودرو جک S5 دنده اي سال 1396 JAC S5 1396 MT

خودرو جک S5 دنده اي سال 1396 JAC S5 1396 MT

 «جک» یا‌ «J.A.C»‌ به‌عنوان یکی از تولیدکنندگان شناخته‌شده‌ی چین، اندکی پیش‌تر از آغاز سده‌ی بیست‌ویکم تاسیس شد. هرچند فعالیت‌های خودروسازی این مجموعه در گذشته‌ای دورتر با نامی دیگر پیگیری می‌شد. جک به‌عنوان اولین تولیدات خود، به ساخت خودروهای سایز بزرگ و چند‌منظوره‌کلاس «‌MPV» ‌مشغول بود، هرچند که در این میان به تولید اتومبیل‌های سنگین مانند کامیون و کامیونت نیز می‌پرداخت. جک در مدت زمانی کمتر از ۱۰ سال پیش با یک برنامه‌ی گسترده به جرگه‌ی ساخت خودروهای سواری شهری نیز وارد شد. هفت مدل خودروی شهری با کد‌ «J‌» و سه خودرو شاسی‌بلند با کد ‌«S» از تولیدات شرکت جک در مدت ذکر شده است.
S5 که در رده خودروهای زیر صد میلیون‌ تومان قرار می‌گیرد، حداقل تا امروز توانسته با برخورداری از یک پیشرانه‌ی توربو به آرایش چهار سیلندر خطی و حجم دقیق 1997 سی‌سی فروش خوبی را در بازار تجربه کند. برخلاف اکثر خودروهای این بازه قیمتی که از لحاظ قدرت در سطح ضعیف یا متوسطی قرار می‌گیرند، S5‌ احساس رضایت‌بخشی از وضعیت توان خود به مالک اعطا می‌کند. دلیل این رضایت در 174 اسب‌بخار و 235 نیوتن‌متری که به ترتیب در دورهای 5200 و 2000 تا 4000 تولید می‌شود نهفته است. در این میان جعبه ‌دنده‌ی شش سرعته‌ی دستی‌ S5 ‌با عملکردی بسیار روان و لذت‌بخش قدرت تولید‌شده را به محور جلوی اتومبیل انتقال می‌دهد. جک‌ S5‌ از لحاظ امکانات و قابلیت‌ها در رده‌ی مناسبی قرار می‌گیرد؛ سیستم ترمز ضد‌قفل و توزیع الکترونیکی ترمز، کنترل سرعت در سرازیری و شروع حرکت در سربالایی‌ها هم خیال شما را از بحث کنترل خودرو تا حد معقولی راحت می‌کند. دو ایربگ، سیستم تهویه‌ی مطبوع، روکش صندلی‌های چرمی، سیستم مالتی مدیا با قابلیت اتصال با بلوتوث و وجود درگاه حافظه‌های جانبی درکنار شش بلندگو با قابلیت کنترل از روی فرمان از‌جمله دسترسی‌ها و امکانات داخل خودرو است
چند سالی است که با باز شدن درهای واردات به روی خودروسازهای شرقی، فروش خودروهای چینی در ایران رونق گرفته است. یکی از خودروهای محبوب در این میان، جک S5 بوده که مردم از آن استقبال خوبی کرده‌اند. شاسی‌بلندی با ظاهر عام‌پسند و امکانات رفاهی و قیمت مناسب که توانسته به یکی از انتخاب‌های اصلی مردم برای خرید کراس‌اورهای ارزان‌قیمت این کلاس تبدیل شود. خودرویی که در مورد ظاهر آن نقدهای گوناگونی وارد بوده و در مورد عملکرد آن نیز بحث‌های زیادی صورت گرفته است. به همین دلیل قصد کردیم که با این کراس‌اور چینی بیشتر آشنا شویم.
در نمای روبرو، چراغ‌های زاویه‌دار و نسبتا کشیده به سمت جلوپنجره‌ی باریک با نوار کرومی به همراه لوگوی شرکت به چشم می‌خورد. هواکش بزرگ روی سپر، حس اسپرت‌تری به این چینی بخشیده است. در مورد طراحی این خودرو می‌توان لغت محافظ‌کارانه‌ را نسبت داد که با پیروی از سبک طراحی جا افتاده هم‌چون برندهای کشورهای همسایه‌ی خود،‌ شانس بیشتری برای جذب سلیقه‌های مردم و پذیرفته شدن برای عموم را داشته است. در اطراف نیز گلگیرهای برآمده و خطوط شانه‌ای بدنه که از قسمت ابتدایی درب جلو شروع شده و با گذر از بالای دستگیره‌ به سمت چراغ‌های خطر نشانه رفته است، در به روز کردن ظاهر اتومبیل و آیرودینامیک‌تر کردن آن نقش نسبتا بزرگی بازی کرده است. رینگ‌ 17و 18 اینچی آلومینیومی پنج‌پر دوبل با ظاهری ساده و آینه‌های جانبی با چراغ‌ راهنما از دیگر مشخصه‌های این خودرو است. در نمای عقب نیز، چراغ‌های افقی کشیده با فرم داخلی به‌روز، با خط برجسته‌ای که از گوشه‌های چراغ‌ها کشیده شده و با عبور از بالای سپر به هم متصل شده‌اند، ظاهر اسپرت و جسورانه‌ای به خودرو هدیه‌ داده‌اند. در این بخش نیز الگوی طراحی مشابه محصولات کره‌ای نظیر هیوندای توسان و سانتافه نیز به چشم می‌خورد اما بیشترین شباهت این نما با مدل Q5 آئودی بوده که حتی نام مدل و چهره‌ی خودرو به هم بسیار نزدیک است و در نگاه اول کمی گیج کننده به نظر می‌رسد. روی هم رفته با توجه به زبان طراحی تلفیقی از یک خودروی سیاست‌مدار به همراه جزییات اسپرت، سلیقه‌ی خانواده‌های مختلف و نسل جوان را در خود گره می‌زند. حال نگاهی به مشخصه‌های طراحی کابین می‌اندازیم.
در داخل نیز، صندلی‌ها نسبتا راحت بوده و ارگونومی مطلوبی را برای سرنشینان رقم می‌زنند. فرمان سه شاخه با نوار کرومی شکل به همراه دگمه‌های میان‌بر برای انتخاب و تنظیمات موسیقی در اطراف آن دیده می‌شود. در این میان نیز، یک نشانه‌ی بیضوی شکل با ستاره‌ی پنج‌پر که لوگوی جک را به راننده یادآوری می‌کند، به چشم می‌خورد. طراحی داشبورد نسبتا ساده بوده و از ساختار مشابه اتومبیل‌های کره‌ای سود می‌جوید ولی در عین حال از نظر کیفیت ساخت و ظاهر هم‌چون فرمان اتومبیل، کمی از حد انتظار پایین‌تر است. دو دریچه هوای عمودی در پنل داشبورد به همراه یک صفحه نمایشگر و دگمه‌های تنظیمات مربوطه نیز قرار گرفته اند. سیستم صوتی خودرو توانایی پشتیابی از فرمت‌های مختلف موسیقی با قابلیت اتصال به کابل AUX، USB، آیپاد و بلوتوث را با خود به همراه داشته است که

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید