نقد و بررسی کالا
نقد و بررسی کالا

خودرو لکسوس LC500H اتوماتيک سال 2018 Lexus LC500H 2018 AT

خودرو لکسوس LC500H اتوماتيک سال 2018 Lexus LC500H 2018 AT

خودرو لکسوس LC500H اتوماتيک سال 2018 Lexus LC500H 2018 AT

نام «لکسوس» یادآور یک خودروی لوکس ژاپنی است. فرقی نمی‌کند که چه محصولی از آن باشد. خودروسازی که در سال 1989 در ایالات‌متحده‌ی آمریکا راه‌اندازی شد. اتاق ‌LC500H‌ محصول جدید این کمپانی است که زبان طراحی قوی و جدیدی را نسبت به همتایان خود و حتی مدل‌های پیشین این کمپانی دارد. فرم و شکل جدید و تیز‌گونه‌ی چراغ‌های جلو و عقب، جلوپنجره‌ی بزرگی که لوگو لکسوس معرف و شناسنامه‌ی کار خود است، طراحی سپرها و به لطف وجود خط‌های تیز و بدنه‌ی منحنی‌گونه، حس تهاجمی‌تری را به خود گرفته است. این خودرو از یک موتور شش سیلندر 24 سوپاپه با آرایش V شکل و حجم 3456 سی‌سی از نوع تنفس طبیعی بهره می‌برد که نتیجه‌ی آن در کنار بهره‌گیری از موتور برقی خود، توان تولید 356 اسب‌بخار و 348 نیوتون متر گشتاور است. زمان رسیدن از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر درساعت برای این کوپه سامورایی حدود پنج ثانیه گمانه‌زنی شده است. این خودرو به یک جعبه دنده‌ی خودکار چهار سرعته که محور عقب آن محرک است مجهز شده است. فرمان از نوع برقی و از جنس چرم است. در بخش ایمنی، این اتاق لکسوس دارای کیسه‌های هوای راننده، سرنشین جلو و سیستم ترمز دیسکی ضدقفل در کنار فناوری‌ها‌ی ‌EBD،EBA ‌و‌ ESP‌ است. امکاناتی نظیر، صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی، تنظیم برقی آینه‌ها، چراغ‌های‌ LED‌ با چراغ روشنایی در روز و استپ دوم، ترمز پارک برقی، نمایش میزان بادها، سیستم پخش صوتی باکیفیت و دیگر موارد، تجربه‌ی رانندگی خوبی به سرنشینان خود می‌دهد.
کمپانی لکسوس که از سال 1989 به عنوان زیرمجموعه‌ی لوکس شرکت خودروسازی تویوتا به صنعت خودروسازی وارد شد، از پیشگامان طراحی خودروهای لوکس هیبریدی است. خودروهای این شرکت همواره از نظر کیفیت ساخت و خدمات پس از فروش خود مورد تحسین قرار داشتند. چهار سال پس از رونمایی از مدل مفهومی LF-LC، کمپانی لکسوس خودروی جدید خود را بر پایه‌ی این مدل در سال 2016 و با نام لکسوس LC معرفی کرد. LC یک خودروی کوپه‌ی لوکس بود که قرار است تولید آن در دو مدل بنزین‌سوز (500) و هیبریدی (500h) از سال 2017 و با نام مدل 2018 آغاز شود. خودرویی که طراحی آن از سال 2011 تا سال 2016 به طول انجامیده و با عرضه‌ی خود، معیارهای همیشگی خودروهای لوکس اسپرت را به هم می‌ریزد.
خریداران خودروهای لوکس آخرین مدل به خرید آنچه می‌خواهند عادت دارند اما تا همین اواخر، خودروی اسپرت مجللی که گالن‌های بنزین را یکی پس از دیگری سر نکشد وجود نداشت! اما حالا، یکی از باتجربه‌ترین خودروسازان هیبرید در جهان قدم در تولید خودرویی تازه گذاشته است تا رد پای مشکلات همیشگی این خودروها را به کلی پاک کند. لکسوس LC 500h یک خودروی کوپه‌ی وسوسه‌انگیز است که ترکیبی جذاب از طراحی فوق‌العاده، عملکرد، راحتی و لوکس‌بودن را در اختیار شما می‌گذارد.
قوای محرکه‌ی هیبریدی خودرو از یک پیشرانه‌ی قدرتمند بنزینی در کنار یک موتور الکتریکی بهره می‌برد که علاوه بر صرفه‌جویی بسیار در مصرف سوخت، قدرت و گشتاوری نهایی آن در سطح بسیار مطلوبی قرار دارد. قابلیت‌های اسپرت خودرو به گونه‌ای است که ادعای شرکت لکسوس، LC 500h در کورس رقابت، آنقدرها هم پشت سر LC 500 با پیشرانه‌ی V8 قرار نمی‌گیرد. درست به همان اندازه که پیشرانه‌ی خودرو تحسین‌برانگیز است، کابین خودرو هم به سرعت نظرات مثبتی را از مشتریان خود دریافت کرده است.
 
.
وقتی برای بار اول با ظاهر لکسوس LC مواجه شوید، مدتی زمان لازم دارید تا به طور کامل آن را از زوایای مختلف نگاهی بیاندازید؛ پس از آن شما دو انتخاب دارید، یا در دسته‌ی کسانی قرار می‌گیرید که از شیفتگان این فلسفه‌ی طراحی لکسوس هستند و یا کسانی که ظاهر لکسوس را بیش از حد فانتزی می‌دانند و اشکالات زیادی از آن می‌گیرند؛ هیچ حالتی مابین این دو وجود ندارد! اما اگر نظر ما را بخواهید، ترجیح می‌دهیم خودمان را در بین طرفداران این طراحی لکسوس تصور کنیم.
 
 
لکسوس همچنان در این مدل جلوپنجره‌ی دوکی‌شکل معروف خود را حفظ کرده است. الگوی طراحی این جلوپنجره با تغییر همراه است به شکلی که در قسمت بالا با شبکه‌ای فشرده روبه‌رو هستیم که در قسمت پایین بازتر می‌شود. همچنین قسمت بالای جلوپنجره فاقد نوار احاطه‌کننده‌ی کرومی است که تغییری نسبت به طراحی سنتنی لکسوس به شمار می‌آید. استفاده از خطوط شکسته و تیز در کنار طراحی نافذ چراغ‌ها ظاهری بسیار اسپرت را به لکسوس LC بخشیدند.
کابین لکسوس LC در یک کلام، بسیار جذاب است؛ طوری که با نشستن در آن هرگز نمی‌خواهید از خودرو خارج شوید! قسمت میانی داشبورد به شکلی طراحی شده که اندکی به سمت راننده انحنا دارد تا دسترسی و به قسمت‌های مختلف آن در حین رانندگی بسیار آسان باشد. همچنین پنجره‌های بزرگ و وسیع خودرو برخلاف بسیاری از خودروهای اسپرت، مشکل میدان دید را به طور کامل برطرف کرده‌اند و علاوه بر آن، روشنایی کابین را در سطح بسیار مطلوبی حفظ می‌کنند. لکسوس LC بازه‌ی وسیعی از تجهیزات و امکانات کمکی را در اختیار راننده قرار می‌دهد؛ از سنسورهای پارک خودرو گرفته تا کروزکنترل تطبیقی و نمایشگر نقاط کور خودرو. نمایشگر عریض وسط داشبورد هم بسیار خوب به نظر می‌رسد، اما صفحه‌ی لمسی آن گاهی آزاردهنده است و به واکنش‌های شما عکس‌العمل مطل

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید