نقد و بررسی کالا
نقد و بررسی کالا

خودرو سانگ يانگ Tivoli اتوماتيک سال 2017 SsangYong Tivoli 2017 AT

خودرو سانگ يانگ Tivoli اتوماتيک سال 2017 SsangYong Tivoli 2017 AT

خودرو سانگ يانگ Tivoli اتوماتيک سال 2017 SsangYong Tivoli 2017 AT

چندسالی است که بازار «کراس‌اوور‌های» شهری حدود صد میلیون پر از محصولات چینی مثل «ام‌وی‌ام» یا «لیفان» شده و همین قدرت انتخاب مردم را کاهش داده است. به همین خاطر «رامک خودرو»، نمایندگی محصولات «سانگ یانگ»، تصمیم به واردات خودروی جدید این کمپانی با نام «تیوولی» گرفت. تیوولی از سوی کمپانی با شعار‌ My‌First SUV به بازار عرضه می‌شود؛ زیرا این خودرو مناسب جوانانی است که دنبال اولین خودروی شاسی‌بلند خود هستند. طراحی خشن جلوی خودرو باعث شده تیوولی به خودروی مناسب قشر جوان تبدیل شود. چراغ‌های روز‌ LED‌ که بالای چراغ‌های اصلی خودرو قرار گرفته‌اند، زیبایی دوچندانی به نمای جلویی خودرو بخشیده‌اند. در بخش ایمنی نیز با ‌توجه به سیستم‌های‌ HAS ،EBD ،HBA ،ESP ،ARP‌ و همچنین شش کیسه هوای سرنشین و جانبی می‌توان تیوولی را یکی از ایمن‌ترین‌ها در رده‌ی قیمت خود دانست. با اینکه تیوولی با قیمت حدود صد میلیون تومان عرضه می‌شود، از نظر امکانات رفاهی در سطح بالایی نسبت به رقبای خود قرار دارد. امکاناتی چون کروز کنترل، نشان‌دادن باد لاستیک‌ها، تهویه‌ی مطبوع دوگانه، ورودی‌ USB‌ و‌ AUX‌ و مهم‌ترین آن‌ها سیستم ورود و استارت بدون کلید تیوولی را به‌راحتی از رقبایش پیش می‌اندازد. نمای داخلی خودرو بسیار ارگونومیک و منطقی است. صندلی‌ها به‌خوبی شما را در‌بر‌می‌گیرند و تمامی ادوات در دسترس راننده هستند. از نظر کیفیت نیز تیوولی در سطح قابل‌قبولی قرار دارد. با روشن‌کردن موتور خودرو با کلید استارت، موتور 1.6لیتری تیوولی وارد مدار شده و هنگام حرکت، شاهد شتاب اولیه‌ی خوبی هستید که آن را مدیون گیربکس‌ AISIN‌ ژاپنی است. موتور تیوولی توانایی تولید 128 اسب‌بخار در دور موتور 6000 را دارد؛ همچنین گشتاور 160نیوتن‌متری خود را در دور موتور 4000 دور بر دقیقه در اختیار راننده می‌گذارد؛ البته ظاهر خاص همراه با کاهش ارتفاع شیشه‌های جانبی بوده که همین باعث کاهش میدان دید راننده شده است. در آخر می‌توان گفت که تیوولی علاوه‌بر ظاهر متفاوت خود دارای موتوری قدرتمند با در‌نظرگرفتن حجم کم است که توانایی رقابت با موتورهای دولیتری یا حتی بالاتر ماشین‌های چینی را دارد؛ همچنین از نظر قیمتی نیز می‌توان آن را پس از رنو کپچر دومین کراس‌اوور حدود صد میلیون بازار دانست.
سانگ‌یانگ تیوولی یک خودرو در کلاس شاسی‌بلند کوچک (Mini SUV) است که توسط کمپانی کره‌ای سانگ‌یانگ موتور ساخته شده است. نام این مدل از شهر تیوولی در لاتزیوی ایتالیا گرفته شده است و دلیل انتخاب آن از سوی یک شرکت کره‌ای این است که اگر حروف آن را جابه‌جا کنیم به صورت «دوستش دارم» (I love it) خوانده می‌شود!
سانگ‌یانگ تیولی قبل از رونمایی در آبان 1393، به مدت سه سال در حال تست و توسعه بوده است که این مسئله نشان می‌دهد که این کمپانی کره‌ای تلاش زیادی برای ارائه‌ی یک  خوب در سطح سایر رقیبان این کلاس کرده است. تیولی با تعریفی دوباره از یک CUV، امنیت، زیبایی و تنوع کاربرد را به ارمغان آورده است.
ظاهر تهاجمی تیولی، تداعی‌کننده‌ی یک حس ماجراجویانه است و. از جمله مشخصه‌های ظاهری تیولی می‌توان به ترکیبی زیبا و درخشنده در چراغ‌های جلو به همراه روشنایی در طول روز (Day Light)، سقف‌شیشه‌ای برقی دو حالته در مدل‌های تک‌رنگ، آیینه‌های جانبی با قابلیت جمع شدن برقی و راهنمای LED به همراه گرمکن و چراغ‌های مه‌شکن قوی و زیبا در جلوی خودرو اشاره کرد.
 کابین جدید آن با اختلاف، یکی از بهترین کابین‌هایی است که سانگ‌یانگ تاکنون ارائه داده است اگر چه هیچ کدام از بخش‌های طراحی داخلی انقلابی نیستند ولی دیدن کابین تیولی نشان می‌دهد که سانگ‌یانگ تلاش زیادی را برای تولید آن به کار بسته است.
فضای داخلی عالی است و جای کافی برای 5 سرنشین را مهیا می‌کند. تیولی به طرز قابل‌توجه از رقیبان خود مثل نیسان جوک جادارتر است. صندلی‌ها دارای پوشش چرمی بوده و قابلیت تنظیم‌دستی دارند؛ علاوه بر این برای صندلی راننده و سرنشین جلو گرمکن وجود دارد.
داشبورد خودرو شامل یک نمایشگر 7 اینچی می‌شود که بسیاری از سیستم‌های خودرو مثل دوربین دنده عقب بر روی آن کار می‌کنند؛ همچنین قابلیت پخش ویدیو بر روی این نمایشگر وجود دارد.
موتور 1.6 لیتری جدید سانگ‌یانگ تیولی، عملکرد بهینه‌ای در هر دو محیط شهر و بزرگراه از خود به نمایش می‌گذارد. موتور بنزین‌سوز e-XGi 160، یک موتور 4 سیلندر خطی 16 سوپاپه است که می‌تواند حداکثر قدرت 128 اسب‌بخار در 6000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 160 نیوتن‌متر در دور موتور 4600 دور بر دقیقه را ایجاد کند. حجم این موتور 1600 سی سی بوده و ضریب تراکم آن 10.5:1 است.
علاوه بر این موتور بنزین‌سوز، این مدل یک موتور دیزلی هم دارد: موتور e-XDi 160 با حداکثر توان 115 اسب‌بخار در 4000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 300 نیوتن‌متر در 1500 دور بر دقیقه.
سیستم هوشمند فرمان (System Steer) استفاده شده در تیوولی سه حالت معمولی، راحت و اسپورت را برای تنظیم فرمان را پیشنهاد می‌کند که راننده می‌تواند بسته به وضعیت و شرایط رانندگی حس رانندگی

برای ارسال اولین نظر کلیک کنید